HOT ! 走行5000km 乗り心地改善　コペンl880k Neo Tune バネショック

ダイハツ　コペン l880k の純正新品サスを取り寄せ、Neo Tuneを施し乗り心地を改善して乗っていました。ショックアブソーバーとスプリングがセットになっています。勿論、オイル漏れや錆はありません。ベリーコンフォートでセッティングしています。※あくまで個人の感想です。明らかに細かい凸凹を快適に細かくいなしてくれているのが伝わります。2つ目はコーナリング性能が落ちた感じがしないこと。3つ目はこれが私的にはいちばんの魅力でしたが、乗り心地が良くなるのに見た目が変わらないことです。絶対的な価格はお高く感じる方もいると思われますが、本当に同じようにネオチューンやってみようと思う方にとってはリーズナブルだと思うのです値引き交渉はご遠慮ください。。ハイラックスGRグレード　純正サスペンション 50km走行のみ使用。5000kmしか走っていませんが、車両を手放すため取り外しましたので出品します。golf7 GTI用 RUSH車高調。ダウンサス　ロードスター　タナベ。写真に写っているものが全てです。トヨタ　アルファード　30後期　純正サスペンション　新車外し。326Power Swift マジバネ ID65 140mm 14k スプリング。雪道も走っていません。RS-R ダウンサス MH23S/MJ23S スプリング。takuya⭐︎。実際施工して感じたメリットは大きく3つ。MINIクラブマンF54、クロスオーバーF60CPM ロアーレインフォースメント。no884 326Power チャラバネ スプリング。1つは勿論乗り心地を改善できること。ZX4R　BEETスポーツリンク。RB1234 イデアルエアサス。コペンの硬さはオーナーであれば誰もが知ることですが、これを装着してから同乗者から指摘されることは無くなりました。超美品!★Z.S.S. Rigel車高調★メルセデス ベンツ・Cクラス・W204。★マツダ2 DJデミオ タナベサスペンション　DF210 DJLFSDK 中古。コペン特有のロールが少なくコーナーを横移動で走れる感覚に劣化は殆ど感じませんでした。アルトワークスha36s 4WD HKS ハイパーマックスSサスペンションキット。スーット。他の部品流用等でやろうとすると大抵車高が上がってしまうのですが、これはそれがないため、l880kのの魅力的なスタイルを完全キープ出来ていて好みでした。SUZUKI カプチーノ リア アッパーアーム 15mm短縮 EA11R。30アルファード　NF210 タナベ製ダウンサス　+純正サスペンション。よろしくお願いします。オウジファクトリー　リアショック　エブリイ